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韩媒：中国队递补世界杯纯属无稽之谈，即便伊朗退赛也远轮不到

Sun, 14 Jun 2026 01:00:22 +0800

3月12日，韩国媒体《朝鲜体育》撰文表示，近期部分中国媒体和球迷关于“中国队有机会递补参加世界杯”的说法，被认为完全站不住脚。报道指出，即便伊朗最终退出世界杯，中国队也几乎没有任何机会顶替参赛。

该媒体在分析2026年世界杯形势时提到，由于中东地区局势紧张，伊朗是否能够参加比赛仍存在不确定性。此前，美国总统唐纳德-特朗普宣布对伊朗政权展开“大规模军事行动”，地区冲突升级，也让外界开始讨论一旦伊朗退赛，参赛名额将如何调整。

该媒体表示，根据最新消息，目前伊朗方面释放出不参赛的强硬表态。伊朗体育部长艾哈迈德-多尼亚马利在接受伊朗国家电视台采访时表示，在国家最高领袖遭遇暗杀的情况下，伊朗“无论如何都无法参加世界杯”。不过该媒体同时指出，局势变化非常迅速，最终决定仍需由伊朗政治领导层作出，因此伊朗未来改变立场的可能性仍然存在。

韩国媒体分析称，如果伊朗最终退出世界杯，替补球队最有可能来自亚足联体系内，也就是距离世界杯资格最近的球队。按照目前的情况来看，最可能获得机会的是伊拉克。

目前伊拉克已经进入洲际附加赛阶段，原计划将在墨西哥与玻利维亚和苏里南之间的胜者争夺世界杯名额。不过受地区局势影响，伊拉克国家队目前面临出行困难的问题。球队主帅阿诺德已经取消了原定在美国休斯敦进行的集训，并向国际足联申请推迟附加赛。

报道还指出，如果国际足联最终调整赛程，而伊拉克顺利通过附加赛，那么伊朗若退赛留下的空缺名额很可能会由阿联酋获得。至于中国队，则完全没有被列入讨论范围，因为中国队早已在世界杯亚洲区第三阶段预选赛中出局。

该媒体表示，即便伊拉克和阿联酋因为局势原因无法及时参赛，递补顺位中仍有其他球队排在中国队之前。例如印度尼西亚和阿曼同样可以作为附加赛递补候选。即便这些球队也无法参赛，顺位仍可能轮到大部分球员效力于海外联赛的巴勒斯坦队——他们在世界杯亚洲区18强赛阶段最终拿到10分，高于中国队的9分。

韩国媒体最后直言，中国方面关于“递补参赛”的讨论只是“奇怪的幻想”，在目前的规则和形势下，中国队想要通过递补获得世界杯资格几乎没有任何现实可能。

华体会app官网-事故发生概率提升16倍，慢吞吞的“龟速车”该治治了

Sun, 14 Jun 2026 01:00:21 +0800

来源：北京日报客户端

开车上路，你遇到过让人抓狂的“龟速车”吗：明明导航一路飘绿，前车却始终不紧不慢、压着速度走，超车后才发现，前方竟是空荡荡一大截……

在道路通行条件良好的情况下，一些车辆的行驶速度明显低于正常水平，这种超低速行驶的行为，被称为“龟速行驶”。在交通流量大的时候，前有“龟速车”拦路，十分影响通行效率。春节假期，在高速路上，一些“龟速行驶”车辆成为拉长行程、加剧拥堵的关键因素，频频引发网友吐槽。

现象：“龟速车”成为“移动路障”

春节假期，记者从大连驾车返京，全程800多公里，原计划9个多小时车程，最终耗时14个小时才抵达。

返程途中，并非全程拥堵。即便在本可顺畅通行的路段，仍有一些车辆无故低速行驶，有的甚至一直占据左侧快车道“龟速”慢行，导致后方车流大量积压、无法正常超车，只能被迫跟车缓行。

即便后车长按喇叭、闪灯提醒，这些“龟速车”依旧我行我素，丝毫没有提速的意识，成为阻碍道路通行的“移动路障”。短短几分钟，就形成了数百米车龙。有车主急于通行，强行变道穿插，险象环生。

记者在服务区休息时，听到有司机对“龟速车”吐槽：“高速上，慢就是路障，跑不起来才是最大的安全隐患。”

公安部道路交通安全研究中心数据显示，车速每降低10公里/小时，道路通行能力就会下降约15%。

而在高速拥堵中，有近一半的拥堵节点，都是由“低速占道”引发的连锁反应，形成了典型的“幽灵堵车”——没有事故、没有施工，仅仅因为一辆车低速占道。后续车流会层层减速，如同波浪般传导下去，传到第十辆车时，整个车流的流量就会彻底锁死，让原本顺畅的道路陷入瘫痪。

更需要警惕的是，相关数据显示，当车辆间的速度差达到32公里/小时的时候，事故发生的概率约提升16倍。而团状拥堵区域的交通事故概率，更是普通路段的3到5倍。这也意味着，“龟速车”早已不是“招人烦”那么简单，而是高速路上的“隐形杀手”。

探因：“慢爬”的司机在干吗？

超低速行驶一般包括两种情形：一是车辆违反最低限速规定，如在高速公路上，车辆以低于60公里/小时速度行驶，或者在多车道高速公路左侧快速车道行驶，低于该车道的最低限速规定。二是车辆行驶速度与车流行驶速度不匹配，即在当前道路通行条件下，车辆行驶速度远低于正常车流的行驶速度。

除了节假日特殊路况，平常明明道路通行条件良好，为什么还有人非要在高速上“慢慢爬”？记者梳理发现，“龟速行驶”的主要原因有三类。

最常见的原因就是分心驾驶。交警现场查处与智能抓拍结果显示，相当一部分“龟速车”的驾驶人，注意力根本不在路面上。有的司机一边开车一边刷短视频、回微信消息，有的接打电话、低头设置导航，甚至还有人趁着行车间隙化妆、吃东西。注意力分散后，车速自然大幅低于正常行驶速度，成为影响车流的“绊脚石”。

还有一部分驾驶人，则是出于刻意节省能耗的目的选择低速行驶。燃油车车主希望通过低速巡航（即，刻意把车速压到60km/h左右匀速走）来压低油耗，而新能源车主的低速行为，则更多是源于对高速续航的焦虑。因电动车开高速电耗较高、补能不便，部分车主会刻意放慢车速节省电量，避免半路没电趴窝，无意间加入了“龟速车”的行列。

此外，还有一小部分车“龟速”行驶源于客观因素。比如老旧车辆动力性能较差，无法达到正常行驶速度，或者车辆出现轻微故障、燃油或电量不足。

纠偏：开车越慢越安全？

俗话说“十次事故九次快”，那么，路上行车是不是开得越慢越安全呢？

交警表示，车辆在高速公路低速行驶，不仅会给自身埋下安全隐患，也会给其他车辆正常通行造成影响。

公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部刘一兵接受媒体采访时表示，部分驾驶人误认为低速行驶更安全、低于最低限速不属于违法行为。部分新手驾驶人在高速公路上行驶时，偏向于在最左侧快速车道行驶，认为可以只观察右侧的交通情况，以降低驾驶心理负担。但是新手驾驶人往往驾驶速度比较低，在最内侧车道与其他快速行驶的车辆之间有较大的速度差，反而容易导致冲突风险。

治理：开车太慢也会挨罚

长期以来，交通管理工作中存在“重超速、轻低速”的倾向，也让很多驾驶人误以为低速行驶不会被处罚，从而心安理得地在高速上低速占道。

有网友表示：“现在路上的龟速车越来越多，就是因为大多数地区不查龟速，这些司机有恃无恐才敢这样乱开车。”

随着交通治理的不断完善，低速违法、慢驶必究已成为常态。除了全国统一的处罚规则，近年来各地也在不断细化治理措施。

从全国性规定来看，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交规，高速公路应当标明车道行驶速度，最低车速不得低于每小时60公里。同时，不同车道还有更细化的最低限速要求：在同方向2条车道的左侧车道，最低限速为100公里/小时；在同方向3条以上车道时，最左侧车道最低限速为110公里/小时，中间车道则为90公里/小时。

而具体的处罚标准也十分明确：在正常路况下，车速低于规定最低时速的20%以上，比如最低限速60公里/小时的路段，实际车速低于48公里/小时，将面临记3分、罚款200元的处罚。

记者从北京交管部门了解到，北京对高速公路和城市快速路的超低速行驶有明确的执法依据，但实际执行中仍存在一定难点。

交警透露，高峰时段环路因车流量大造成车速较低属于普遍现象，多为客观拥堵所致，并非驾驶人主观故意慢驶，这也导致执法中难以精准区分主观恶意与客观因素，给查处工作带来困难。

不过，对于分心驾驶导致的低速行驶，北京早已实现非现场执法，通过智能监控设备精准抓拍开车玩手机、接打电话等行为，并依法予以处罚，遏制了因分心引发的“龟速行驶”。

其他一些城市则运用科技手段加大对“龟速车”的治理力度。

成都启用了“龟速车”智能治理系统，通过AI视频分析、雷达测速和车牌识别技术，实时监测车流速度，只要车辆行驶速度低于限速值30%且无合理原因，就会面临精准处罚。

上海对“龟速车”采取分级处罚标准，在高速公路、城市快速路等设有最低限速的路段，低于最低限速10%的，给予警告教育；低于20%的，罚款100元；低于50%或引发拥堵的，则罚款200元并记3分。

济南则利用无人机和智能监控系统，实时监测主干道车流，若车辆低于平均车速30%且无合理原因，系统将自动推送警示信息。对于连续被5辆以上车辆超越的“龟速车”，现场交警可直接拦截处罚。

广州在部分快速路试点动态最低限速系统，根据实时车流自动调整限速值，对低于动态限速15%的车辆发送提醒短信，累计3次违规者罚款100元。

除此之外，重庆、陕西、浙江等地，也综合运用测速设备、无人机巡航等技术手段，结合人工排查，重点对高速公路车辆低速行驶的违法行为展开专项治理。

这些举措都释放出一个信号：超速违法，低速同样违法。快车道是用来快速通行的，不是用来“遛弯”的，驾驶人需自觉遵守车速规定。

记者手记：

“慢”不代表安全治“慢”如治“超”

“龟速车”不仅制造无意义的拥堵，浪费路上其他驾驶人的宝贵时间，更制造了巨大的速度差，诱发追尾、剐蹭等交通事故。

同时，它还会激化驾驶人的路怒情绪，让本应轻松愉悦的旅途，充满焦躁与戾气。数据早已证明，道路安全的核心是“速度一致”，而非绝对低速。不合理的低速行驶，从来都不是安全的“保护伞”，反而会成为威胁道路交通安全的“绊脚石”。

当前，一线城市针对“龟速车”的治理已逐步推进，北京仍有较大提升空间。能否参考动态车流监测、细化最低限速标准、完善非现场执法取证等举措，对“龟速车”形成有效约束，这也是今后城市交通治理值得深入探究的课题。

hth网页版登录-【观察】“角球队”险被角球击败阿森纳差的不是角球

Sun, 14 Jun 2026 01:00:18 +0800

体坛周报全媒体记者闫羽

感谢瓜迪奥拉，感谢同行衬托。

这当然是句玩笑话，但道理就是这么个道理。要不是欧冠16强战英超6队集体拉垮，比阿森纳晚几小时出场的曼城还“玩了把大的”，整活0比3输给皇马，那涌向枪手的嘲讽和怒气指定少不了。1比1对勒沃库森，客场，这结果按常理来讲，其实也算是“取得了优势”完全可以接受，但问题在于过程确实让人有点糟心：说好的上上签“保送决赛”呢？现在踢得不好看，就连平局都像是捡来的。

这么批评也许有点过，毕竟阿森纳肯定算是“英超六惨”中最不惨的，属于真真正正的“晋级希望还很大”。然而相比起赛前各路媒体烘托的气氛，以及众多球迷极为乐观的看法，这场平局还是显得落差有点太大。没有速胜，没有碾压，倒是差点被对手用自己的绝学一击必杀，最后的绝平点球甚至还带点争议——从慢镜头回放来看，主队中场蒂尔曼确实很可能没有铲到皮球，但摔倒的马杜埃凯也像是自己踢到对方后才倒地的，点球判罚有点“软”。不过也有业内专家解释：瞧瞧蒂尔曼上半身和马杜埃凯腿的接触，前者倒地后把后者带倒了，点球还是该判。

点球的问题就放到一边，这根本不是重点，重点是阿森纳已经有一段时间踢不出像样的攻势，在面对实力不如自己的对手时也拿分费劲。此前欧冠淘汰赛抽签结果出炉，舆论普遍认为阿森纳抽到了上上签：整个半区只有巴塞罗那一个传统豪门对手，那不就等于是保送决赛？而在本场赛前，竞技网还曾煞有其事地做过一番研究：欧冠史上最轻松的晋级决赛之路是哪一回？言下之意阿森纳的运气真的很好，不一路碾压都对不起观众。

然而现实往往可能和预感不太一样。虽然今年的勒沃库森确实不强，在经历了去年夏天的大甩卖以及本赛季初段的换帅风波之后，这支队伍目前也就只能排在德甲第6的位置，下赛季能不能踢欧冠还不好说。但相比起此前“带货式参赛”的法兰克福，由丹麦人尤尔曼率领的药厂显然在淘汰赛阶段要务实很多，他们的三中卫体系能扎稳篱笆。中场对抗时也能拿出5-6人形成局部优势，再加上坚决的快速突击，勒沃库森在上半场就做到了控球略少但攻势更多，射门6对3比阿森纳多出一倍。

原本被认为是来收割，但实际却是寸步难行，这当然不只是因为对手踢得好。枪手“攻坚困难”，这个问题本赛季长期存在，而最近又尤为明显，包括一周前1比0小胜布莱顿的联赛比赛也算是典型案例。只不过那一场枪手场面还要劣势，靠刚开场闪击破门之后，中场控制甚至开始落于下风，基本上属于苟到一胜。

那么问题出在哪里？赢布莱顿难看，部分球迷曾把矛头指向当时全场触球仅37次的苏维门迪，作为整个团队的中转站，西班牙后腰如此数据也确实有点尴尬。对勒沃库森，苏维门迪的状况有所好转，触球和传球的次数基本恢复到正常水平，但带动进攻的作用还是缺了点。另外出任首发前腰的埃泽也有人质疑，“难道他只有踢热刺才能发挥威力？”作为10号位“进攻核心”的角色，他本场也比较沉寂，没有射门，关键传球只有一次，倒是丢球时被“挡拆”在地，成了背景板之一。

前后两个“腰”都不够给力，让“夏窗引援失败”的杂音又起，但平心而论，这指责过于苛刻了一点，至少就目前而言。单论对勒沃库森这一场，阿森纳进攻便秘很明显有两个重要缘由：其一是阿尔特塔的战术更重视防守，进攻中冒险比较少，而这是我们早就讨论过很多回的问题，有利有弊，短期内恐怕也改不了；其二就是枪手曾经的“真核”萨卡萎靡了，在场上甚至起到了反作用，这也是无法回避的现实。

曾几何时，阿森纳也算是有右路依赖症，一旦右边锋萨卡受伤/状况不佳，又或者他的最佳搭档厄德高歇了，那枪手就是凶多吉少。眼下，厄德高确实也在养伤，但你并不能把问题归结于“萨卡缺少帮手”，而是萨卡似乎已经不太清楚自己该用怎样的方式帮助球队。没错，他一周前刚刚为阿森纳打进制胜球，贡献是有的，但球队需要更多，比如更及时地与中路球员进行连续传递的配合，而不是非要带到禁区边缘再做选择。由于绝对速度并不惊人，萨卡往往需要依靠节奏的变化和即兴的灵感来破解对手的夹防，但最近他的进攻思路往往显得很程序化、机械化，再加上身体状态也不在最佳，就有了成为“进攻终结者”的迹象。

本场阿森纳最有观赏性的进攻（不是替补马杜埃凯变线突破造点），萨卡也有参与，但他在其中的角色恰恰只是带球刚过中圈弧顶就分边。随后廷伯右路插上果断斜线快传，禁区前点埃泽机敏一漏，中锋哲凯赖什停球后再传给左侧的马丁内利，后者一脚重炮轰在了门框上。此配合行云流水，没打进让人扼腕叹息，也说明枪手不是没有打快的机会和能力。

至于阿森纳丢掉的那一球，有点讽刺的是德甲球队用了英超目前最流行、也是阿森纳最擅长的方式。丢球后，枪手定位球教练乔弗尔和勒沃库森主帅尤尔曼在场边有过一次“密切交流”，据说乔弗尔说的是“嗯，你也在干”，而尤尔曼则回应道：“是的，当然。”在赛前发布会上，尤尔曼曾经谈到阿森纳的角球战术，而赛后他表示舆论有点误解，“事实上我们也会用‘挡拆’来制造进攻空间。我只是想讨论规则里是否允许用身体撞倒对方、把人‘带走’来创造机会。”

显而易见的是，枪手的绝招并不是对手完全搞不懂的，因此要想欧冠走得更远，阿尔特塔的球队还是得更重视“常规套路”。此役阿森纳总计只赢得过3次角球机会（虽然比勒沃库森还多一次），施展的机会也确实不多，还谈不上“欧冠判罚尺度不同就进不了角球”。但下周回到酋长球场，枪手也必须拿出更多的进攻花样，否则“保送决赛”不是没有可能变成大笑话。

hth网页版登录-利好中国女篮？澳大利亚女篮核心卷入冲突恐被开除

Sun, 14 Jun 2026 01:00:13 +0800

体坛周报全媒体记者孔德昕

北京时间7月16日，根据ESPN报道，澳大利亚女篮和尼日利亚女篮在封闭热身赛中发生冲突，澳大利亚核心内线利兹·坎贝奇卷入其中。眼下，澳大利亚女篮正在研究是否让坎贝奇继续征战奥运会，这位明星球员可能被球队踢出大名单。

据报道，坎贝奇在那场热身赛中和对方发生了肢体冲突，同时也有言语上的激烈交锋。澳大利亚奥委会已经知晓了这次事件，正在等待详细的调查报告。

“我们被告知澳大利亚篮协正在针对这次事件进行调查”。澳大利亚奥运代表团团长伊恩·切斯特曼在东京表示。“眼下我们还没有得到任何进一步的报告，我不知道具体发生了什么，我只知道篮协正在调查。所以接下来我们要和澳大利亚篮协一同研究，看看需要做出怎样的决定。”

29岁的坎贝奇是澳大利亚女篮的核心球星，她在2021赛季里效力于WNBA拉斯维加王牌队，这一年坎贝奇场均得到14.6分8.9篮板，入选了全明星。近日她正跟随澳大利亚女篮在拉斯维加斯进行热身赛，但由于在训练中撞到臀部，她并未出战刚刚结束的WNBA全明星赛。

这已经不是坎贝奇第一次“惹麻烦”了。2个月前她就曾在社交媒体上朝澳大利亚奥运之队开炮，原因是在澳大利亚官方合作伙伴Jockey的广告图、以及澳大利亚代表团服装的广告图里，出镜运动员清一色是白人。当时坎贝奇就更新社交媒体写道：“我说了1次就还能再说100万次，我为什么要代表一个不能代表我的国家！”此后坎贝奇一度表示自己不会代表澳大利亚女篮出战。

长期以来坎贝奇都对澳大利亚无法平等对待多种族而感到不满，她认为这种官方图片理应体现种族多样性，而不是用白人代表澳大利亚。在全世界范围掀起“黑命贵”运动时，坎贝奇也是积极发声的运动员之一。此外坎贝奇还和澳大利亚男篮球员博格特有过线上互喷。

如果坎贝奇无缘东京奥运会，澳大利亚女篮的实力势必大打折扣。这位内线是球队的核心支柱，而且本次东京之旅澳大利亚女篮一共只带了11名球员踏上征途，少了坎贝奇就意味着她们将只剩10人出战。

值得一提的是，澳大利亚女篮和中国女篮在奥运会中被分在同一小组，如果坎贝奇被“开除”，中国女篮无疑能得到一些利好。在FIBA官网记者保罗·尼尔森昨日给出的奥运女篮实力榜中，澳大利亚被排在第三位，力压中国一名，尼尔森特别提到围绕坎贝奇打造的澳大利亚女篮不容小觑。

除了澳大利亚女篮，中国队的小组对手还有比利时和波多黎各队，小组前两名将直接晋级八强。

了解坎贝奇的球迷都知道，她和中国还颇有渊源。2012-13赛季她加盟浙江女篮正式登陆WCBA，后来曾先后效力于北京、上海和山西队。坎贝奇在WCBA赛场展现了自己的统治力，连续打出场均30+10的恐怖数据，不过她的打法和作风也受到了一些质疑。

北京女篮主帅许利民就曾评价坎贝奇说：“这个坎贝奇不好管理，只要自己痛快即可，在球队战术执行上以自己的喜好为主，只要自己尽力发挥了，球队输球好像和自己没关系。”

华体会网址-广东男篮心仪大外援曝光，球迷呼吁朱芳雨签2米18悍将，场均20+11

Sun, 14 Jun 2026 01:00:08 +0800

广东男篮是本赛季CBA联赛的争冠热门之一，不过球队的问题也非常明显，那就是内线比较单薄。大外援萨林杰的能力虽然不错，但他打硬仗的能力不足，特别是对阵北京男篮和上海男篮这样内线比较豪华的球队，萨林杰的作用都不明显。补充一名足尺寸能护框的强硬大外援，已经是广东男篮的当务之急。

在春节过后，朱芳雨在球迷群里的一句“大外援在路上”，引发了广东球迷的热议。不过据朱芳雨说这句话已经过去了一周时间，广东男篮的新大外援依旧没有到位，不少广东球迷不免心急了起来。随后有消息传出，广东男篮正在和前NBA悍将摩西-布朗进行接触，希望他能够加盟球队。这个消息传出后，不少广东球迷喊话朱芳雨，让他不要犹豫，快点和摩西-布朗完成签约，他正是广东男篮需要的大外援人选。

很多国内球迷都对摩西-布朗非常熟悉，在这两年时间里，也有多支CBA球队希望能够和他签约，不过都没有成功。作为一名内线，摩西-布朗有着2米18的出色身高，27岁的他正值职业生涯的最巅峰期。2019年加盟开拓者后，摩西-布朗先后在开拓者、雷霆、独行侠、骑士、快船、篮网等多支球队效力过，总共打了163场NBA比赛，能够在场均出战11.7分钟时间里得到5.3分4.9个篮板的数据。

最近两个赛季，摩西-布朗更多的是在NBA发展联盟打球，上赛季在尼克斯下属球队韦斯特切斯特尼克斯效力，场均能够得到17.9分15.7个篮板1.1次助攻0.8次抢断1.5次盖帽的数据。在本赛季，摩西布朗效力于掘金下属球队大急流城黄金，是球队的首发中锋，能够在场均出战25分钟时间里得到20分11个篮板0.6次助攻0.7次抢断1.6次盖帽的数据。在不久前进行的一场比赛中，摩西-布朗在出战28分钟时间里砍下了26分16个篮板（8个前场板）3次封盖的数据。

从表现来看，摩西-布朗有足够的身高，对抗能力强，护框能力极佳，进攻能力也在线，的确是广东男篮需要的大外援人选。美中不足的是，摩西-布朗的移动能力稍慢，这也是他无法在NBA立足的原因。不过对CBA联赛来说，摩西布朗的移动能力绝对是够用的，毕竟CBA联赛的节奏没有NBA那么快。如果广东男篮真的能够签下摩西-布朗的话，内线方面就有了能够和北京男篮、上海男篮抗衡的人选，冲击总冠军的希望也会提升不少。

至于签约费用方面，由于本赛季的CBA常规赛已经过半，广东男篮拿下摩西-布朗的代价应该并不会太高。众所周知，好的大外援都是一将难求，摩西-布朗对除了NBA联赛外的其他联赛来说都是香饽饽，希望朱芳雨能够尽快落实行动，将摩西-布朗收入麾下。

华体会网址-开战4天，中国卫星看到的美以损失情况如何？美国还能坚持多久？

Sun, 14 Jun 2026 01:00:03 +0800

本期节目的核心点，就是从美军对付伊朗就很有限的能力，以及其弹药消耗与保障能力看，如果此时我们解决台湾问题，美国只能“望洋兴叹”。

2月28日，美以联军对伊朗发动单边军事打击。截至3月3日，冲突已进入第4天。中国“高分”系列遥感卫星全程监控战场，公开发布的高清卫星照片，客观还原了美以两军的真实损失，打破了美方“损失轻微”的谎言。

结合各类新闻报道，美以在军事设施、人员装备等方面伤亡惨重，而美军弹药库存的短缺，更让其能否支撑一场空袭持久战成为核心疑问。

中国卫星照片清晰呈现了美以军事基地的受损实况：

科威特阿里·萨利姆空军基地出现多处明显冒烟点，跑道、弹药库被夷平，基础设施彻底损毁。

卡塔尔乌代德空军基地的AN/FPS-132战略预警雷达被完全摧毁，机库、油库遭重创，中东反导“天眼”彻底失效。

巴林谢赫伊萨空军基地主指挥楼被炸毁，燃料储存设施陷入火海，基地所有基础设施瘫痪，美军海湾空中指挥能力归零。

此外，卫星影像还显示，沙特苏丹王子空军基地、阿联酋宰夫拉空军基地的跑道和停机坪均有不同程度损毁。

结合新闻报道，美以两军的各类损失全面且惨重。人员伤亡方面，美军中央司令部确认6名士兵阵亡、18人受伤，均来自科威特基地遇袭；以色列官方通报11人死亡、百余人受伤，部分民众住院治疗。装备损失上，3架美军F-15E战机在科威特空域被友军防空系统误击坠毁，1架MQ-9无人机被伊朗击落；伊朗向美军“林肯”号航母发射4枚巡航导弹，虽美方否认被击中，但卫星监测显示该航母向印度洋方向紧急撤离，疑似受损。

除军事目标外，美以相关设施也遭到打击。美军驻沙特使馆遭袭击，部分建筑受损；以色列本土民用建筑、海法港海军设施被伊朗导弹击中，贝特谢梅什等地多处设施损毁，铁穹防空系统因弹药耗尽拦截效率大幅下降。

同时，美军基地驻在国也被卷入冲突：阿联酋阿布扎比萨拉姆海军基地、塞浦路斯阿克罗蒂里空军基地遭伊朗无人机袭击，伊拉克哈里尔空军基地被当地民兵武装袭击，这些国家的安全局势受到严重冲击。

从美军弹药库存与消耗角度分析，其支撑空袭持久战的能力严重不足。开战仅3天，美军就消耗80-120枚战斧巡航导弹、600-800枚JDAM/SDB制导炸弹，日均消耗战斧导弹150-250枚，而该导弹库存仅1200-2000枚，按此速度，高强度打击仅能维持6-10天。萨德拦截弹库存不足650枚，此前保卫以色列已消耗近四分之一。

更关键的是，美军弹药供应链存在致命短板。中国对稀土的出口管制，卡住了美国高端军工生产的脖子，F-35战机、战斧导弹的核心组件依赖稀土，目前F-35关键稀土磁体库存仅能维持45天，导弹导引头元件库存不足60天，且弹药交付周期大幅延长。

此外，美军大量弹药原本用于亚太地区部署，如今提前透支，进一步加剧了库存危机，难以支撑长期空袭所需。

综上，开战4天，中国卫星见证了美以的惨重损失，其军事基地、人员装备、相关设施均遭重创，美军基地驻在国也被卷入冲突。从弹药库存与消耗来看，美军高强度空袭仅能维持短期，长期持久战面临弹药短缺、供应链脆弱等多重困境。若美以持续加码对伊打击，不仅会面临更猛烈的反击，其弹药储备也将快速耗尽，最终只能被迫收缩攻势，这场单边战争的可持续性，从一开始就注定有限。特朗普说美国计划军事打击4-5周甚至更长，恐怕是一句空话。

值得一提的是，如果这时候其他方向有事，美国还有能力大规模介入码？这不是我们解决台湾问题的大好时机吗？

埃斯特旺：家人和其他俱乐部有接触，但真正吸引我的是切尔西

Fri, 12 Jun 2026 12:01:38 +0800

埃斯特旺-维利安拒绝了多家英超球队的邀请，最终选择加盟切尔西，只因蓝军为他提供了“完美的未来”，他在采访中表示切尔西能让他获得更多出场时间，他想成为世界上最好的球员之一。

这位18岁的巴西新星今年夏天从帕尔梅拉斯转会至斯坦福桥，不过他的家人和经纪人此前曾与多家英格兰俱乐部进行过接触。

埃斯特旺在2024年就以2900万英镑的价格与切尔西敲定转会，据《太阳报》的报道，曼联、热刺和诺丁汉森林都曾就转会事宜与他进行过商谈。

埃斯特旺表示，切尔西的“建队计划”让他确信这里是适合自己的球队，他的目标是成为世界上最优秀的球员之一。这位巴西国脚从小视内马尔为偶像，希望有朝一日能追随偶像的脚步。

埃斯特旺说道：“我的家人和其他俱乐部有过接触，但真正吸引我的是切尔西。”

“切尔西的计划不一样，这支球队能给你更多上场比赛的机会。”

“我认为切尔西对我来说是完美的未来，因为这里能让我获得更多出场时间。”

“我想成为世界上最好的球员之一。”

“我清楚自己的潜力，也知道能为切尔西带来什么，我当然想要跻身世界最佳球员的行列。”

埃斯特旺成长过程中并没有太多关注英超比赛，但一直密切关注在欧洲踢球的巴西球员，内马尔无疑是他最喜爱的球星。

被问及自己的偶像时，他补充道：“内马尔。我们等着看，我能不能达到他的高度。”

埃斯特旺正在定期上英语课，学习效果已经逐渐显现。

这位年轻人对自己的进步充满信心，上周甚至允许电视台拍摄他在科巴姆训练基地跟随切尔西专职语言老师上课的画面。

【上咪咕独家看英超】

华体会hth・体育-齐沃：过去一个半月我们的成长收到了回报；这支国米非常成熟

Tue, 14 Apr 2026 23:00:18 +0800

北京时间1月24日，在意甲第22轮的比赛中，国际米兰在开场23分钟就两球落后的情况下，最终连进六球主场6-2逆转战胜比萨，赛后齐沃接受了Inter TV的采访。

“我们在比赛的开局没出现什么错误，但随后对手抓住了一些机会，也出现了一些失误。落后情况下我们做得很好专注于比赛，这要归功于球员们的信心。下半场我们或许可以更早地锁定胜局，因为我们创造了很多机会，但最终我们还是拿到了这三分。这是本赛季第一次我们在落后两球的情况下实现逆转，这一点值得强调。我们在过去一个半月的成长最终得到了回报。”齐沃说道。

成熟度和胜利的心态已经深深植根于这支球队了吗？

“这是一支成熟的球队，球员们知道比赛中会有各种时刻，并且必须克服这些时刻，我们需要根据这些时刻以及比赛的节奏来行动。当遭遇两次打击时，你可能不知道该如何反应，但这是一个成熟的团队，他们非常清楚困难所在。我的要求总是很高，不应该指责某些个人表现，责任在我，我会承担。球员们的表现很好，这一点显而易见。”

凯尔特人加时130-126篮网，普里查德32分，布朗27+9+12

Tue, 14 Apr 2026 23:00:18 +0800

北京时间1月24日NBA 常规赛，布鲁克林篮网对阵波士顿凯尔特人。半场篮网55-49凯尔特人，最终篮网126-130凯尔特人。布鲁克林篮网小波特30分8板4助，诺兰-特拉奥雷21分3板2助；波士顿凯尔特人普里查德32分5板4助，杰伦-布朗27分9板12助。

赛况

第一节篮网小波特拿下7分，凯尔特人杰伦-布朗拿下7分，首节战罢篮网28-28凯尔特人

第二节篮网诺兰-特拉奥雷拿下7分，凯尔特人豪瑟拿下6分，半场结束篮网55-49领先凯尔特人

第三节篮网扎伊尔-威廉姆斯拿下9分，凯尔特人普里查德拿下12分，第三节结束篮网81-78领先凯尔特人

第四节篮网诺兰-特拉奥雷拿下7分，凯尔特人安芬尼-西蒙斯拿下5分，第四节结束篮网104-104凯尔特人

加时赛篮网小波特拿下8分，凯尔特人普里查德拿下8分，最终篮网126-130不敌凯尔特人

球员全场数据

布鲁克林篮网小波特30分8板4助1帽，诺兰-特拉奥雷21分3板2助2断1帽，克拉克斯顿18分9板4助2帽；

波士顿凯尔特人普里查德32分5板4助，杰伦-布朗27分9板12助1断，豪瑟19分4板3助1断。

首发阵容

布鲁克林篮网：小波特，克拉克斯顿，克洛尼，埃戈尔-德明，德雷克-鲍威尔；

波士顿凯尔特人：普里查德，杰伦-布朗，豪瑟，奎塔，谢尔曼。

hth网页版登录-Shams：无论詹姆斯赛季后退役还是换队，他的湖人生涯已接近结束

Tue, 14 Apr 2026 23:00:17 +0800

北京时间今日，在Pat McAfee节目中，NBA名记Shams报道了关于詹姆斯在湖人队的最新情况，他表示詹姆斯无论是在赛季结束后选择退役还是更换球队，他的湖人生涯已经接近结束。

Shams表示，湖人队希望将更多精力放在围绕卢卡-东契奇建队上，而不是这位41岁的前锋身上。本质上，湖人队将东契奇视为球队的现在和未来，而詹姆斯则被视为过去。Shams说道：“今年会是詹姆斯离开的一年吗？或许部分原因在于湖人队本赛季的表现，过去一年到一年半以来，湖人队与詹姆斯的关系发生了显著变化。你可以看出他们已经翻开了新的一页。卢卡-东契奇显然是这支球队的基石。卢卡·东契奇是这支球队未来的方向。”

詹姆斯本赛季饱受伤病困扰，至今为止，他只参加了43场比赛中的26场。在这些比赛中，詹姆斯场均得到 22.5分、6.0个篮板和6.9次助攻，投篮命中率为50.8%，三分球命中率为33.1%。